Rydyn ni eisoes wedi siarad llawer am y cerbyd o'r set LEGO Technic 42126 Ford Raptor F-150, blwch o 1379 darn sydd ar hyn o bryd ymlaen llaw ar y siop ar-lein swyddogol am bris cyhoeddus o 139.99 € gydag argaeledd wedi'i gyhoeddi ar gyfer Medi 1af, ac nid yw'r lliw oren a ddewiswyd gan LEGO yn unfrydol.

Os ydych chi eisiau gweld sut olwg fyddai ar gorff glas, gwyddoch hynnyarwydd russian wedi uwchlwytho cyfres o ddelweddau darluniadol o'r cynnyrch, gan gynnwys y ddau a welir yma sy'n cynnwys yr hyn sy'n ymddangos yn fersiwn ragarweiniol iawn o fersiwn 2017-2020 o'r cerbyd. Ac mae'n las. Nid yw manylion eraill y prototeip hwn ar fersiwn derfynol y cynnyrch neu fe'u newidiwyd yn sylweddol cyn ei gynhyrchu, gyda'r fersiwn a ryddhawyd gan LEGO yn seiliedig ar fodel 2021 yr Adar Ysglyfaethus.

Byddwn yn siarad yn fuan am y Ford Raptor F-150 hwn ar achlysur "Wedi'i brofi'n gyflym", ond rwy'n gresynu eisoes na ddewisodd LEGO wrthod y cerbyd mewn glas ...

Heddiw rydym yn gwneud rowndiau newydd-deb arall yr ystod LEGO Technic yn gyflym a ddisgwylir o Awst 1: y set 42128 Tryc Tuag at ddyletswydd trwm sydd, fel y mae teitl y cynnyrch yn nodi, yn caniatáu cydosod tryc tynnu mawr o rannau 2017 ac a ddylai blesio cefnogwyr sioeau fel "Y ffordd i uffern"wedi'i ddarlledu ar RMC Découverte neu Discovery Channel.

Byddwn yn gefnogwr neu beidio o ymddangosiad cyffredinol y tryc tynnu, ond rwy'n ei chael hi'n wirioneddol edrych yn wych gyda'i lliwiau symudliw a'i sticeri graffeg gwreiddiol iawn. Y cerbyd, sydd o'r diwedd yn cymryd drosodd o'r fersiwn fwy caled o'r set 8285 Tryc Tynnu yn dyddio o 2006 yn 58cm o hyd, 22cm o uchder a 14cm o led gyda'r sefydlogwyr wedi'u stwffio. Mae'r ôl troed yn cynyddu i 27 cm pan ddefnyddir y ddau sefydlogwr ochrol.

Gallem gwestiynu am y ffaith bod y craen yn amlwg yn ymwthio allan o'r caban, wrth gyrraedd, argraff o wahaniaeth graddfa rhwng y ddwy elfen, yn enwedig o ran proffil. I'r rhai sy'n pendroni, mae'r Mack Anthem o set 42078 yn ymarferol ar raddfa'r tryc tynnu hwn: mae'n mesur 15 cm o led a 22 cm o uchder.

Fel y gwyddoch eisoes, mae'r tryc tynnu hwn yn cynnig set o swyddogaethau sy'n cyfuno datrysiadau mecanyddol a niwmatig. O ran y swyddogaethau mecanyddol yn unig, nid yw'n syndod, rydym yn gweithio'n galed i ddefnyddio'r ddau sefydlogwr ochrol sydd â jaciau llinellol wedi'u cydamseru â'r rhai sydd wedi'u gosod yng nghefn y cerbyd, i ostwng y drydedd echel gefn, i droi'r craen ac i ail-ymgynnull ceblau'r ddwy winsh annibynnol.

Yr ymarferoldeb sydd fwyaf annifyr yn fy marn i yw'r un sy'n rhoi'r craen mewn cylchdro, mae'n hir ac yn llafurus gyda'r bonws ychwanegol o gêr wedi'i osod ar gynhaliaeth sydd weithiau â thuedd annifyr i ymddieithrio os ydych chi'n gorfodi ychydig pan bod platfform y craen yn dod i stop. Mae rheolyddion i ystod LEGO Technic yn gwybod bod melino yn rhan o'r fargen ac ni ddylent feio LEGO am orfod gwylio sefydlogwr yn disgyn yn araf iawn a chyffwrdd â'r ddaear ar ôl troi'r olwyn bwrpasol am amser hir.

Os ydych chi am weld holl nodweddion y cynnyrch ar waith, rydw i wedi crynhoi'r cyfan i chi yn y lluniau fideo isod:

Cynigir tair swyddogaeth niwmatig ac mae eu defnydd yn llawer mwy deinamig a chyffrous: mae'n bosibl codi a gostwng braich y craen, ymestyn a dod â'r ffyniant yn ôl a gostwng neu godi'r fforc tynnu cefn. Er mwyn manteisio ar y mireinio technegol hyn, mae'n rhaid i chi bwmpio. Llawer. Nid oedd LEGO o'r farn ei bod yn ddefnyddiol integreiddio tanc aer i'r cynnyrch ac felly mae dilyniant pwmpio dwys yn cyd-fynd â phob lleoliad sy'n symud. Nid yw'n ddifrifol iawn, ond byddai wedi bod yn sylweddol gallu codi braich y craen ar y dechrau ac yna dilyn yn uniongyrchol trwy estyniad y jib heb orfod mynd yn ôl trwy'r blwch pwmpio. Yma mae'n amhosibl cyfuno'r nodweddion sy'n gobeithio gollwng y pwmp. Cyn dechrau ymestyn y ffyniant, bydd yn hanfodol darparu hyd digonol o gebl fel nad yw'r fraich yn cael ei chadw wrth ei symud, dwy glicied ddiogelwch y winshis yn atal dad-ollwng y cebl.

Nid yw'r pwmp yn newydd chwaith, dyma'r un a welwyd eisoes yn y set 42053 Volvo EW160E wedi'i farchnata yn 2016. Fe'i gosodir y tu ôl i'r caban, mae'n gwybod sut i fod yn gymharol ddisylw ac serch hynny mae'n parhau i fod yn hygyrch. Mae cylched y tiwb niwmatig wedi'i integreiddio fwy neu lai yn dda i'r cerbyd gydag ychydig o ddognau sy'n parhau i fod yn weladwy ac a allai fod wedi bod ychydig yn well yn fy marn i.

Bydd angen mesur y tiwbiau a ddarperir ar ddechrau'r cynulliad er mwyn peidio â chael eu camgymryd wedi hynny, gan gyfeirio at LEGO wrth eu hyd wrth ddewis pa uned sy'n ymuno â'r gwaith adeiladu. Gallwch chi bob amser dorri rhai o'r tiwbiau cyn eu gosod a bydd yr integreiddiad esthetaidd peryglus hwn mewn mannau yn cael ei briodoli i botensial addysgol y cynnyrch gyda'r posibilrwydd o ddilyn hynt yr aer o'r pwmp i'r silindrau amrywiol. Mae'r gwahanol swyddogaethau wedi'u dogfennu trwy ychydig o sticeri eithaf eglur a osodir wrth ymyl y dewiswyr neu'r deialau y bydd hyd yn oed yr ieuengaf yn eu deall.

Silindr niwmatig clasurol a dau silindr teneuach a oedd ar gael o'r blaen yn y set yn unig 42043 Mercedes-Benz Arocs 3245 Mae'r farchnad yn 2015 yn cael ei dosbarthu yn y blwch hwn, gyda'r olaf yn cael ei ddyfeisio o dan gyfeirnod newydd (6353188). Nid yw'r falfiau niwmatig a gyflenwir yn newydd: mae dau gopi yn y set 42080 Cynaeafwr Coedwig a ryddhawyd yn 2018 a gellir gweld copi hefyd yn y set LEGO Education 45400 Briq Motion Premiwm ar gael ers eleni.

Yn fwy storïol ond yn dal i fod yn ddymunol ar set fawr o'r ystod Technic: mae'r injan gyda'i chwe "silindr" mewn-lein i'w gweld trwy godi'r cwfl yn cael ei symud gan symudiad y cerbyd, drysau'r caban yn agor ac mae'r llyw yn cael ei alltudio i'r to trwy olwyn bawd. Dim model amgen i'w adeiladu gyda rhestr eiddo neu opsiwn moduro'r set wedi'i ddogfennu gan LEGO, ond mae'r cynnyrch yn ddigonol ar ei ben ei hun heb y ddau bosibilrwydd ychwanegol hyn.

Yn syml, mae'r cynnyrch hwn a werthwyd am 149.99 € yn cynnig ystod eang o'r hyn sydd gan ystod LEGO Technic i'w gynnig o ran swyddogaethau heb fodur ac mae'n gwneud defnydd da iawn o'r ecosystem niwmatig. Mae'r cerbyd yn llwyddiannus iawn yn esthetig yn fy marn i, mae'n cyfuno llawer o swyddogaethau mecanyddol a niwmatig integredig iawn ac yn sicr fe gewch werth eich arian.

Nodyn: Y set a gyflwynir yma, a ddarperir gan LEGO, fel arfer yn cael ei roi ar waith. Dyddiad cau wedi'i bennu yn 5 2021 Awst nesaf am 23pm. Ar gyfer newydd-ddyfodiaid, gwyddoch mai dim ond postio sylw sydd ei angen arnoch i gymryd rhan yn y raffl.

Diweddariad: Tynnwyd yr enillydd a'i hysbysu trwy e-bost, nodir ei lysenw isod. Heb ymateb ganddo i'm cais am fanylion cyswllt cyn pen 5 diwrnod, tynnir enillydd newydd.

Heddiw mae gennym ddiddordeb yn gyflym yng nghynnwys set LEGO Technic 42129 Tryc Treial Mercedes-Benz Zetros 4x4, blwch o 2110 o ddarnau a fydd yn caniatáu o Awst 1af nesaf ac am y swm cymedrol o 299.99 € i gydosod peiriant y mae LEGO yn ei gyflwyno inni ar y blwch fel un sy'n gallu codi llwch ar y tiroedd awyr agored mwyaf heriol.

Rwy'n ychwanegu mwy, ond rhaid i chi amau ​​nad yw'r peiriant "treial" hwn wedi'i fwriadu ar gyfer chwarae y tu allan ac y bydd yn gwerthfawrogi llwch neu dywod yn gymharol. Gallem unwaith eto feio LEGO am wneud ychydig gormod ar y pecynnu sydd mewn perygl o siomi’r rhai a fydd yn cael eu twyllo gan weledol ddarluniadol rhy ofalus sy’n addo tryc rasio i priori. Mae'r gweledol ar gefn y blwch gêr sy'n dangos sut mae'r ataliadau'n gweithio ar dir garw hefyd ychydig yn rhodresgar yn fy marn i, ni welais fy Zetros yn gorffen gyda'r ddwy echel yn y sefyllfa hon.

Rhowch sylw hefyd i deitl y cynnyrch sy'n dod yn Ffrangeg "Tryc prawf 4x4 Mercedes-Benz Zetros"Heb y gair" treial ", nid yw peiriant o'r math hwn wedi'i gynllunio i lyncu'r cilometrau ar gyflymder uchel ac ni fydd y sticeri symudliw i'w gosod ar gorff y cerbyd Mercedes-Benz hwn yn gwneud iddo fynd yn gyflymach.

Ac mae'n danddatganiad i ddweud nad yw'r tegan plant hwn yn symud yn gyflym iawn. Er mwyn gwneud inni anghofio nad yw'r tryc hwn yn symud ymlaen, mae LEGO yn creu gwyriad trwy dynnu sylw at ei alluoedd croesi a thrwy fynnu arloesedd mawr y cynnyrch: integreiddio clo gwahaniaethol a reolir trwy'r cymhwysiad Control +.

Am 300 € a 2110 darn gan gynnwys 800 o binnau, mae rhywbeth o reidrwydd sydd, mewn theori, yn cyfiawnhau pris cyhoeddus rhithweledol y tegan hwn. Felly mae'n rhaid i ni edrych ar yr elfennau moduro i ddod o hyd i rywbeth i beidio â beio gormod ar LEGO i godi tâl arnom am y tryc 48 cm o hyd hwn am bris uchel. Dau fodur L, modur M, Hwb Clyfar, ataliadau blaen a chefn, teiars diamedr 81mm newydd, rhyngwyneb pwrpasol yn yr app Control +, ar gyfer LEGO mae'r cyfrif yn dda. I'r rhai sy'n pendroni, yr Hwb Smart a ddosberthir yn y blwch yw'r model arferol gyda'r clipiau cau plastig ac nid dyma'r fersiwn gyda'r cap sgriw i'w weld ar y lluniau swyddogol.

Mae'r cynulliad wedi'i rannu'n ddwy ran gyda'r bagiau wedi'u rhifo o 1 i 3 sy'n ei gwneud hi'n bosibl adeiladu'r ffrâm a'r holl ran fecanyddol a'r bagiau 4 i 6 sy'n darparu beth wedyn i wisgo'r Zetros fel ei fod yn edrych fel y model cyfeirio yn benodol, gyda tharian wedi'i hargraffu'n braf gyda pad gyda logo'r gwneuthurwr wedi'i hintegreiddio i'r gril. Bydd angen dangos gwyliadwriaeth eithafol o ran cysylltu'r amrywiol siafftiau trosglwyddo â'i gilydd trwy'r echelinau a ddarperir, mae'r llyfryn cyfarwyddiadau yn eglur iawn ar aliniad rhiciau pob un o'r echelinau.

Yn weledol, mae'r Zetros hwn yn llwyddiannus iawn, mae'n edrych fel y cerbyd cyfeirio y mae ganddo'r ymddangosiad a'r priodoleddau nodweddiadol ohono. Fodd bynnag, nid oes angen athrylith i sylweddoli'n gyflym bod clirio'r ddaear yn warthus gyda 2 cm o dan echel yr olwynion, 5 cm yng nghanol y cerbyd ac injans wedi'u gosod yng ngwaelod y siasi nad ydyn nhw ddim hyd yn oed wedi'i ddiogelu'n llawn. Anodd dychmygu "treial" yn yr amodau hyn, yn enwedig gan fod y tryc wedi'i wisgo mewn sawl elfen nad ydynt yn methu â dod i ffwrdd ar yr effaith leiaf, fel y drychau, pen y gwacáu a hyd yn oed yr hwyaden felen a roddir ar y bumper .

Gallem hefyd ddod i'r casgliad bod LEGO wedi cam-drin addurno'r lori gyda'r sticeri wedi'u lladd i'w rhoi ar waith, ond roedd yn rhaid i ni wneud y Zetros hwn, a ddefnyddir yn aml at ddibenion milwrol, yn gerbyd mwy hwyliog. Mae LEGO yn gwthio'r llinell gyda llu o noddwyr lliwgar, ond mae'r canlyniad yn edrych yn eithaf da i mi.

Mae tu mewn y caban wedi'i benodi'n dda gyda'i seddi a'i olwyn lywio â Teil rownd 1x1 lle rydyn ni'n glynu micro-sticer sy'n dwyn logo gwneuthurwr y cerbyd. Mae'r modur yn dymi, mae'n fodlon â dau sticer a ffan ar siafft rydd sydd ddim ond yn cylchdroi os ydych chi'n gwthio arno gyda'ch bysedd. Mae'r plât cefn, ar ei ran, wedi'i orchuddio'n rhannol gan ddeor dechnegol sy'n caniatáu mewn egwyddor i gael llygad ar y mecaneg fewnol ond mae'r panel yn cael ei rwystro gan y bwâu cefn ac yn anffodus nid yw'n agor yn llwyr heb gael gwared ar y ddau unionsyth du yn gyntaf. .

Gadewch i ni fod yn onest, nid tryc prawf mo'r fersiwn Zetros hwn yn LEGO mewn gwirionedd, nid yw'n ddigon ballasedig, yn enwedig yn y cefn ac er gwaethaf presenoldeb y ddwy injan sy'n darparu'r gyriant, i fanteisio'n llawn ar y posibiliadau a gynigir gan y pedair ataliadau a chan y clo gwahaniaethol integredig. Peiriant yn unig ydyw sy'n gallu dringo llethrau heb rwystrau ac ar yr amod ei fod yn chwarae ar wyneb sy'n cynnig digon o afael i'r cerbyd afael ynddo. Mae'r opsiwn o hyd o lwytho cefn y Zetros ychydig gyda rhywbeth i wella gyriant, ond mae'n anochel y bydd y pwysau ychwanegol hwnnw yn effeithio ar y pŵer sydd ar gael.

Mae cloi'r gwahaniaethau yn gweithio'n berffaith, dyna'r lleiaf o bethau, a gallwch chi deimlo cyfraniad y nodwedd hon pan roddir tyniant ar brawf a theimlir yr angen i ddarparu pŵer cyfatebol i bob un o olwynion y lori. Mae'r radiws troi yn jôc, mae angen ystafell fyw o 80m2 arnoch i wneud cylch. Am y gweddill, os ceisiwch yr antur ar rwystrau sy'n rhy onglog a "serth", bydd yn rhaid i chi ddechrau sawl gwaith i ddod o hyd i'r dull cywir a fydd yn atal eich tryc rhag tipio drosodd neu fynd yn sownd yn gorffwys ar y siasi. pob un o'r pedair olwyn mewn gwactod.

Y manylion eraill sy'n atal y tryc hwn rhag bod yn gerbyd prawf go iawn sy'n gallu wynebu'r sefyllfaoedd mwyaf peryglus: nid oes modd cloi'r drysau na gorchudd yr injan. Wrth fynd i lawr yr allt ac os yw'r llethr yn serth, mae'r cwfl injan yn agor yn ddamweiniol ac mae'r drysau'n gwneud yr un peth pan fydd y Zetros yn cyrraedd ongl ochrol benodol. Sut mae'n bosibl nad yw dylunydd sy'n arbenigo yn yr ystod hon o gynhyrchion wedi meddwl am y manylion hyn? Nid oes gennyf unrhyw esboniad.

Ceisiais "chwarae" gyda'r cynnyrch hwn gan ddefnyddio'r hyn sydd mewn egwyddor orau ar hyn o bryd o ran batris y gellir eu hailwefru, batris NiZn 1600 mAh, a chedwir yr addewid: yn wir mae digon o dorque fel y gall y Zetros ddringo llethrau ag onglau eithaf trawiadol. Am y gweddill, nid yw'r tegan hwn a werthir am 300 € yn cynnig llawer arall o ran chwaraeadwyedd, a'r siom yn amlach yw'r apwyntiad o'm rhan i na'r boddhad o ddangos gwybodaeth benodol wrth dreialu.

Mae'r ddau fodd gyrru a gynigir trwy'r cymhwysiad Control +, yr ychydig heriau o ddim diddordeb mawr a'r nodwedd realiti estynedig sy'n eich galluogi i weld yr amrywiol elfennau mecanyddol sydd ar waith yn cynnig posibiliadau ychwanegol i gael hwyl o amgylch y cynnyrch hwn ond nid ydynt yn arbed dodrefn mewn gwirionedd. mae'n dod i chwaraeadwyedd pur. Ac rwy’n eich atgoffa at bob pwrpas mai tegan i blant 12 oed a hŷn yw hwn yn wir, nid model ar gyfer ffan sy’n oedolyn.

Heb os, bydd cefnogwyr y bydysawd Technic yn mwynhau cydosod y system glo wahaniaethol ac actifadu / dadactifadu'r swyddogaeth trwy'r ap Control +, ond y rhai a oedd yn gobeithio am gerbyd pob tir ychydig yn fwy amlbwrpas fel y Zetros go iawn, ydyw bydd yn hanfodol mynd eu ffordd fel arall byddwch yn sylweddoli'n gyflym fod y posibiliadau a gynigir gan y cynnyrch hwn mewn gwirionedd wedi'u cyfyngu i ddringo bwrdd wedi'i osod ar 45 ° neu i wneud ychydig oddi ar y ffordd ar ychydig o domenni o frics gyda garwder cyfyngedig.

Bydd y rhai mwyaf cymhelliant yn ceisio manteisio i'r eithaf ar bosibiliadau'r cynnyrch arbenigol hwn ond, am 300 €, byddai gallu symud o bwynt A i bwynt B heb dreulio dwy awr wedi bod yn wirioneddol groesawgar. Bydd y rhai sy'n prynu'r blychau hyn yn unig i arddangos y cerbyd dan sylw ar silff hefyd yn gweld eu cyfrif yno, mae'r fersiwn Zetros hwn yn LEGO yn ddigon ffyddlon i'r cerbyd cyfeirio.

Nodyn: Y set a gyflwynir yma, a ddarperir gan LEGO, fel arfer yn cael ei roi ar waith. Dyddiad cau wedi'i bennu yn Awst 1, 2021 nesaf am 23pm. Ar gyfer newydd-ddyfodiaid, gwyddoch mai dim ond postio sylw sydd ei angen arnoch i gymryd rhan yn y raffl.

Diweddariad: Tynnwyd yr enillydd a'i hysbysu trwy e-bost, nodir ei lysenw isod. Heb ymateb ganddo i'm cais am fanylion cyswllt cyn pen 5 diwrnod, tynnir enillydd newydd.

Ar gyfer LEGO, nid yw byth yn rhy gynnar i lansio rhag-archebion ar gyfer cynnyrch newydd: The LEGO Technic Set 42126 Adar Ysglyfaethus Ford F-150 yn cael ei gyhoeddi ar gyfer Hydref 1af ond mae eisoes yn bosibl rhag-archebu'r blwch hwn o 1379 darn a werthwyd am bris cyhoeddus o 139.99 €.

Byddwn wedi siarad am y blwch hwn yn fwy manwl cyn ei fod ar gael yn effeithiol. Heb gael y cynnyrch hwn yn fy nwylo eto, rhaid imi ddweud fy mod yn cael fy hudo braidd gan ymddangosiad y cerbyd hyd yn oed pe byddwn wedi bod yn well gennyf liw arall ar gyfer y corff.

LEGO TECHNIC 42126 RAPTOR FORD F-150 AR Y SIOP LEGO >>

Sylwch fod y set hefyd ar gyfer rhag-archebu am yr un pris yn ZAVVI. Cyhoeddwyd argaeledd hefyd ar gyfer Hydref 1, 2021:

LEGO TECHNIC 42126 RAPTOR FORD F-150 YN ZAVVI >>